Az 5. körhöz közeledve a mezőny környezetbarát tempóban haladt, és előzési kísérleteket is kezdeményezhettél; Oscar Piastri megelőzte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, és közvetlenül az Eau Rouge után megkerülted. A 6. körben George Russell megelőzte Alex Albont, és megszerezte a 6. helyet, majd elkezdte növelni a szorgalmat a legnagyobb Verstappennel szemben, aki a 3. helyen üldözte Charles Leclerc-t. A nagy esemény a spa-Francorchamps-i versenynaptárban az ingyenes 1. edzéssel kezdődik, és július 25-én, pénteken a gyorsasági időmérőn lehet részt venni, a legújabb sprint- és időmérőn július 26-án, kedden, valamint a nagydíjon, július 27-én, vasárnap. Az algoritmus a hétvégén Spa-Francorchamps-ba visz a Belga Nagydíjra, amely a 2025-ös F1-es szezon 13. fordulója lesz. Érdekes motorsport híreket, állapotfelméréseket és promóciókat találtál közvetlenül az e-mail címedre. A Day Spa Grand PRIX ismét egy új élményt nyújt, mivel nagy keresletre számíthat az ülőhelyek iránt.
A vörös zászló kitűzéséről szóló döntést egyesek, köztük Maxim Verstappen is, kritizálták, és van is ok az aggodalomra, william hill regisztrációs bónusz tekintve a hatalmas csapadékot. Néhány évvel ezelőtt a legutóbbi Belga Nagydíj csak néhány körig tartott – mindegyik a védőautó körül ért véget –, miközben a kabinok kimosódtak, ami egy kiábrándító időszak az F1-ben. Oscar Piastri nyerte a legújabb, 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a Spa-Francorchamps-i eső miatt 80 perces késleltetéssel kellett rajtolni. A legfrissebb F1-es fejleményeket és híreket a motorsport-sorozatukról a RacingNews365.com oldalon találja, a világ új vezető független F1-es weboldalán, amely naponta foglalkozik az F1-gyel. Az új Eagle-Weslake csapata egyetlen Formula-1-es győzelmét Dan Gurneyvel aratta 1967-ben, a Ferrari versenyzője, Mike Parkes pedig súlyos láb- és lábsérüléseket szenvedett egy Blanchimont-i baleset után.
Azok, akik a boxutcában rajtolnak, Lance Go-ra utalnak, aki Alonso mellett a rajtrács utolsó vonalát zárta le, ami az Aston Martin rekordjának újabb gyenge időmérős eredményeit illeti, és megpróbálja feljebb emelni magát a 16. helyre a rajtrácson. Lewis Hamilton a Q1-ben esett vissza, miután az utolsó körös kísérletük kiesett a hangerőkorlátozások miatt. Lando Norris Oscar Piastri mögött haladt el egy majdnem teljes egészében McLaren-es párharcban, hogy a Belga Nagydíj algoritmusának 1. lépése szerinti állapotba kerüljön. 2019 óta a járművezetők új szerepet kaptak, amikor bejutottak az első tízbe, és megmérték a leggyorsabb kört.
William hill regisztrációs bónusz | Csak egy kis szemétverseny, biztosan…
Még ha a Station 4 nem is közvetíti élőben az új csatát, a kiemelt csomagjai gondoskodnak arról, hogy a rajongók ne hagyják ki a hétvége legnagyobb pillanatait. Az új pálya az Ardennek hegyei között fekszik, és híres a változékony időjárásáról, amely a dal egyik elemében vagy a másikban is megmutatkozik a nyár tetején. Ezért nem kizárt, hogy a nedves időjárásra való gumiabroncsok egyikétől a másikig számítanak, a legújabb Advanced és High Moist gumiabroncsokat a hétvégén is figyelembe kell venni.
Q2 – Piastri az élen a Haas óta, és lehet, hogy Hulkenberg is kihagyja a versenyt
Valószínűleg esős verseny lesz a Spa pályán, vasárnapra pedig hatalmas FIA F3 lassulást jósolnak, ami itt érhető el. Az új McLaren duó ismét a Q3 első szakaszaiban állította be a tempót a pályán, Lando Norris vezet, Oscar Piastri pedig csak mögötte. A spektrum másik végén Colapinto, Russell, Walk, Antonelli és Bortoleto voltak a legújabb veszélyzónában, akik Alonsót a 15. helyen tartják. Miután a Q1-ben beállította az időeredményt, Norrist a Q2-ben megelőzte a Piastri – de a britek gyorsak, így jó jelzést adhatnak a Q3-ban, ideiglenes rajtot szerezve az első menetekben, 1:40,562-es idővel.
A brit honfitársa, George Russell valóban megszerezte az új kockás zászlót, de végül kizárták, miután autója nem érte el a minimális súlykövetelményeket. Akik már rendeztek egy (nem bajnoki) nagydíjat, az 1924-es Day Spa az F1-es események közé tartozik. Ez egy szégyentelenül „régi vágású” dal, ami festőinek tűnik a tévénézőknek – de végzetes lehet az emberek és az autók számára.
Lando Norris abban reménykedik, hogy a száguldást addig halasztják, amíg a srác a pole pozícióban van, mielőtt bajnoki riválisa előzi meg. Lando Norris Stavelot előtt száguld, és a 2025-ös Belga Nagydíj technikailag már folyamatban van, Oscar Piastri pedig McLaren csapattársát üldözi. Jelenleg a 13. helyen áll, és a jövőben Oliver Bearman Haas-át kell üldöznie, ha a 12. helyre akar felérni. Lando Norris és Oscar Piastri tesztelték ezt a csapatot, és több mint egy kört veszítenek a McLaren autóinak. Lando Norris reagál a mögöttük haladó autókra, és a második helyen is átveheti a kezét, de a srác kemény gumikon van.
Bristow elfelejtette irányítani a Malmedy-től, és megsérült egy lelkes töltésen, miközben autója többször is beindult. Az új britet kidobták az autóból, és a sáv melletti szögesdrót-kerítés lefejezte, azonnal megölve őt. Az új, híres dal, amely hét emberrel közösen alkotta a Forma-1 első bajnokságát 1950-ben, 14,9 km hosszú pályán. A kelet-belgiumi Ardennek régióban található új pálya 1979-ben átalakításon esett át, aminek következtében a mérete felére csökkent.
Yuki Tsunoda – Verstappen piros Bull csapattársa – a 7. helyről rajtol, ami meglepetés, mivel a csapat az utolsó pillanatig nem tudott fejlesztéseket eszközölni az autójában. A boxutcában ülő négy új pilóta – Hamilton, Antonelli, Alonso és Carlos Sainz – új motorokkal rendelkezik, amelyek túlmutatnak a kiosztott limiten. Ez azonban lehetővé teszi számukra, hogy az autóik új beállításait a csapadékos időjáráshoz igazítsák. Lando Norris a pole pozícióból rajtol, mellette csapattársa, Oscar Piastri, miután a McLaren a francorchamps-i gyógyfürdőben a saját rajtrácsuk elejéről húzódott. A legújabb Belga Nagydíjat az ESPN+-on is lehet nézni.
Legjobb Forma-1-es posztok
És mondjuk el ezt is – az idei év pole pozíciójának hírneve összeadódik, és az átlagos kvalifikált helyezésed (AQP) is megdőlhet. Hacsak egy dolog nem kiemelkedő – nagy mennyiségű eső úszhatott be és ki a vasárnapi előrejelzésedből –, szinte biztos, hogy ez a szint csökkenni fog a Ferrarival töltött ingadozó év többi részében. Vissza kell térnünk a 2007-es debütáló szezonjához, amikor az új versenyen ért célba, de ne állj fel az új dobogóra, az utolsó helyen átlépve a legújabb szintet. Oscar Piastri legyőzte csapattársát, Lando Norrist, ezzel növelve előnyét a 2025-ös pilótaverseny élén a Salon-Francorchamps-i, esős-halálos Belga Nagydíjon.
Levegőbe
A Ferrari versenyzőjével a második sorban a bajnok Max Verstappen fog versenyezni, aki korábban is veszélybe sodorta a többi autót. A McLaren pilótája, Lando Norris a Belga Nagydíjon a napokban kezdheti a pole pozícióból. A 2025-ös Belga Nagydíjra vonatkozó összes előrejelzésünk szerint továbbra is hasonlóan fog teljesíteni. A prémium cuatro állapot gyakorlatilag garantált Piastriban, de vajon valóban megnyeri-e a versenyt? A +160-as valószínűsége erősen azt sugallja, hogy igen, de ez nem lesz olyan egyszerű, mint amilyennek az emberek július 27-én be akarnak menni. A Ferrari emellett alapvető változtatásokat hajtott végre az autó felfüggesztési rendszerén, betörve a parc fermét, és Hamiltontól elvárható, hogy az új boxutcában induljon, függetlenül a rendszer büntetéseitől.
Ha a csatornáid lejjebb viszik az új sziklafalat, akkor nagyon gyors volt az utolsó szerváknál. Lewis Hamilton visszakapaszkodik, amikor úgy tűnik, hogy Alex Albont üldözi a 6. helyért, és a hétszeres világbajnok visszatért a DRS új Williams listájára. Lando Norrisnak hatalmas zárójelben van az 1. kanyarban, és akár fél tucat tizedet is elveszíthet Oscar Piastrival szemben, aki ma a nyolc másodpercről vezet. Érdemes figyelni a verseny haldokló parazsaira. Lewis Hamiltont értesítik, hogy a profi harcosuk lehessen, és úgy tűnik, hogy elhárítják az emberek Alex Albon Williamsének megszerzésének lehetőségét.
Már csak 16 pont az előnyünk Oscar Piastri előtt, közvetlenül csapattársa, Lando Norris előtt. „Egy kicsit zavarban voltam a kezdő dobó előtt, amikor arra gondoltam, hogy megszabadulok a lehetőségtől. De amikor már majdnem beértem az Eau Rouge-nak köszönhetően, rájöttem, hogy kicsit lejjebb fogok menni, mint Lando. „Tudtam, hogy az első körben lesz a legnagyobb esélyem a győzelemre az új csatában.”